大文字山（蹴上駅・南禅寺・山頂・雨社・諸刃山）：２月１２日【動画追加】

　年末からふくらはぎの力が入りにくく転びやすくて、転んでも起き上がりにくい状態であったので、出来るだけ無理はしないように、楽なコースを選んで歩いてきたつもりが、そんな時に限って思わぬトラブルでいつもよりもかなりハードな山行になることが続いた。

　そして、今回もそのパターンになってしまった。

　「やっとラジオ体操第一が楽に出来るようになりましたが、まだ慣らし運転なので楽々コースでいきましょう」と同行のマルさんにお伝えして、大文字山で一番オーソドックスな南禅寺から京都一周トレイルで山頂までいく初心者コースで登った。

　歩き始めてから山頂まで、ペースも順調でそれほど息切れすることもなく思った通りの歩きが出来て快調だった。

　１時間３０分ほどで問題なく山頂に到着。京都市内の眺望を楽しんで、おにぎりを食べてから「さてどこに下りましょう？」と帰路を相談。

　この日は、荷物を重くしたくなかったので、おにぎりとお茶だけ。

　当初は、一番楽々な銀閣寺に下るコースを予定していたが、久しぶりに京阪四ノ宮駅に下る「諸刃山コース」へ行ってみましょうか？ということになり、およそ８年ぶり？（調べたら11年ぶりでした）にそのコースへと向かった。

　８年ぶりとは言っても、ちゃんとコースのイメージは覚えている。あの分岐を曲がって、その次の分岐を直進して、あとはそのまま尾根道をアップダウンしながら歩くだけ。最後はちょっと急な斜面があるけど、そこを気をつけて降りれば疎水公園に出る。

　しかし、その思い込みが間違いだった。

　最初の分岐は、問題なく過ぎて、

　「その次の分岐を直進」。これはマルさんも同じ意見で何も迷わず二人で直進した。

そこから３０分ほど急な坂を下っていった。

　しかし、どうも様子がおかしいとマルさんが気付く。

　「尾根伝いに歩くはずなのに、谷筋に下りていっているみたいですよ」

　そこで改めて地図を確認した。

　分岐も間違っていないし、途中にしっかり赤いテープがいくつもあって、踏み跡のしっかりある道だったので何も疑いなく歩いてきたが、その道の急な坂の部分に電力会社の高圧鉄塔の管理する道によくあるカーボン製の黒い階段が多くみられるようになった。

　この道は、登山道じゃなくて高圧鉄塔の管理用の道じゃないのかな？

　しかし、地図を確認したら本来歩くべき道とはまったく違う道を歩いていたのだ。

　青い線が私たちの歩いた軌跡。「12:47」と書かれた緑のマークが直進した分岐。そのまま３０分歩いてきた。しかし、これが違う道だった。分岐を直進ではなくて「左折」するべきだったのだ。

　もう少しこの急な坂を下って川のある谷筋を降りられたら、そのまま毘沙門堂まで行けそうな感じだが、そこに道があるかどうかもわからない。

　定石通り、ここは間違った場所まで登り返して、分岐を正しい方向へ進みましょう。ということになり、３０分かけて急な坂を登り返すことにした。およそ１時間のロス。これは仕方ない。

　間違って下っている時も、「この坂を登ってくるのは大変ですから、ここは下り専用ですねー」なんて話していたのだが、まさかこんなに早く登ってくることになるとは思わなかった。

　これもいい教訓。迷った場所まで戻るのも正解だった。

　この道標もすべて高圧鉄塔の管理のためのもの。この険しい道を本当にご苦労様です。

　その後は、尾根道を順調に歩いていったが、途中でトレイルランの大会のための目印のテープが随所に貼られており、それを頼りに歩いていったのだが、どうもそのコースが思ったよりも急過ぎる。

　なんかおかしいぞと思ったが、どうも急な斜面を下るのに、つづら折りの登山道があるのに、それを直登するコースにテープが貼ってあった。トレイルランの人はここを直接駆け上っていくのか！

　こちらポンコツ登山者にはキツイはずだ。それに気づいたのはもう最後の最後のところ。結果的に滑って転ばなくてよかったが、滑りやすい砂利の道だったのでヒヤヒヤものだった。

　赤テープも、トレイルのテープも信用しすぎず、地図とコンパスとGPSを確認すること。

　そして何より、一番怖いのは「思い込み」。これに尽きる。

　足慣らしで軽く大文字山を歩くつもりが、またまた５時間半ほどの山歩きで22,000歩。

　とんだ足慣らしになったが、思った以上に気持ちよく歩くことが出来て、翌日も翌々日も筋肉痛もなし。

　ただ当日夜は疲れて晩ご飯を作る元気もなかったので、回転寿司でテイクアウト。

動画はまた後日編集してアップする予定です。

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追記：

２月１２日　HD動画アップしました。